Описание
РТ-120 — первый отечественный аппарат класса Т1, полностью удовлетворяющий требованиям отраслевого стандарта 32.175 и надежно защищающий вагоны и перевозимый груз от возможных повреждений, в первую очередь при роспуске с горок и маневровой работе. Преимущества поглощающего аппарата РТ-120 : Надежность в эксплуатации. Безотказная работа в различных климатических зонах под воздействием высоких нагрузок, в том числе, в экстремальных условиях (эксплуатация аппарата на железных дорогах Сибири и Дальнего Востока). Длительный безремонтный срок службы. Высокая энергоемкость, обусловленная использованием комплекта упругих элементов.
Дополнительные ссылки:
-
- Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
- Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
- Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
- Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
- Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
- Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
- Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
- Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
- Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
- Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
- Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
- Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
- Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей
- Пружинные железнодорожные противоугоны
- Болты, гайки, шайбы для железной дороги
