Описание
Корпус буксы 100.10.014-0 в составе буксового узла устанавливается на шейках оси и предназначен для защиты шеек осей от загрязнения, повреждений и атмосферных осадков. Также корпус буксы является емкостью для смазочного материала подшипников. Корпус буксы служит для передачи нагрузки на шейку оси колесной пары от массы вагона, ограничения её параллельного и поперечного перемещения относительно боковой рамы. В корпусе буксы размещаются подшипники качения. Входит в состав буксового узла тележки 18-100. Изготавливается методом литья.
Дополнительные ссылки:
-
- Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
- Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
- Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
- Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
- Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
- Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
- Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
- Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
- Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
- Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
- Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
- Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
- Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей
- Пружинные железнодорожные противоугоны
- Болты, гайки, шайбы для железной дороги
