Описание
Комплект брусьев деревянных для стрелочных переводов Р-65 марки 1/9, всего брусьев 68, Толщина/высота 160х130 мм объем 9,5 м3. Переводной брус ГОСТ 8816-2003 предназначен для укладки на балластный слой верхнего строения железнодорожных путей. Брус принимает давления от рельсов, частей стрелочных переводов и передают его на подшпальное основание. Брус деревянный для стрелочных переводов изготавливается из деревьев хвойных пород — сосен, елей, пихт. Брус второго типа применяется для станционных и подъездных путей.
Дополнительные ссылки:
-
- Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
- Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
- Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
- Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
- Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
- Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
- Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
- Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
- Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
- Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
- Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
- Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
- Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей
- Пружинные железнодорожные противоугоны
- Болты, гайки, шайбы для железной дороги
