Описание
Закладной болт М22х175 и гайка применяются для скрепления рельсов и прокладок к железобетонным шпалам . Болты служат в качестве крепежа в железнодорожных узлах креплений, таких как ЖБР-65 и другие. При монтаже вместе с болтом используется специальная гайка М22. Все изделия изготавливаемые по ГОСТ имеют определенный класс прочности: 3.6, 4.8, 5.8. В зависимости от исполнения выпускаются болты с нормальным (B) или грубым (C) классом точности. При производстве крепежа используется сталь марки 20. Кроме того, продукция может иметь цинковое покрытие. Резьба для закладных болтов выполняется в соответствии с ГОСТ 16093. Болты маркируются: На головку болта наносится маркировка завода производителя и дата выпуска продукции. Первая буква — обозначает название завода производителя. Две последние цифры говорят о дате производства товара. Покупая товар качество, которого подтверждено сертификатом, вы обеспечиваете надежность и безопасность ж/д путей на долго. Цена указана за тонну.
Дополнительные ссылки:
-
- Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
- Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
- Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
- Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
- Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
- Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
- Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
- Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
- Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
- Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
- Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
- Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
- Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей
- Пружинные железнодорожные противоугоны
- Болты, гайки, шайбы для железной дороги