Описание
Болт стыковой М27х160 используется при стыковом скреплении рельсов Р65 между собой, при помощи накладок 1Р65 и 2Р65. Так как болт путевой М27х160 используется при стыковании рельсов Р65 , его еще называют болт стыковой М27х160 либо болт для рельсовых стыков. Стыковой болт имеет круглую головку и овальный подголовник. Именно овальный подголовник препятствует прокручиванию болта при завинчивании и отвинчивании путевой гайки м27. На один рельсовый стык для стыкования рельс р-65 поставляется две железнодорожные накладки 1Р65 или 2Р65; четыре стыковых болта в сборе если крепление производится накладками 2Р65; шесть стыковых болтов в сборе при использовании накладки 1Р65. Зная какими накладками будете стыковать рельсы, а так же зная длину рельса вы можем рассчитать сколько будет стыков в одном километре пути и сколько нужно болтов для стыкования рельсов накладками.
Дополнительные ссылки:
-
- Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
- Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
- Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
- Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
- Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
- Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
- Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
- Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
- Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
- Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
- Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
- Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
- Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей
- Пружинные железнодорожные противоугоны
- Болты, гайки, шайбы для железной дороги
