Описание
Болт стыковой представляет собой стальной стержень, на конце которого резьба в виде винта, необходимая для скрепления деталей железнодорожной конструкции. У болта данного вида закругленная головка и овальный подголовник, такие формы необходимы для того, чтобы избежать проворачивания болта при его закручивании-откручивании. Болт стыковой М27х160 применяется для скрепления деталей определенной марки, в частности накладок типа Р-65 и рельсов такой же марки. Несмотря на то, что в масштабе всей конструкции железнодорожных путей болт кажется маленькой деталью, его роль определенно высока: от качества материала изделия и прочности его крепления зависит вся работа конструируемой жд магистрали. Болт данной марки выполнен из прочной антикоррозионной стали и не подвержен окислению. Может эксплуатироваться в любых погодных условиях. Вес болта М27х160 составляет 0,818 кг, длина изделия – 160 мм.
Дополнительные ссылки:
-
- Железнодорожные шпалы из дерева, бетона и пластика, что выбрать?
- Рельсы типа Р-43, Р-50, Р-65, Р-75
- Колесная пара: Устройство, вес, типы и виды неисправностей
- Устройство и схема стрелочного перевода. 9 видов неисправностей
- Буксы и буксовые узлы подвижного состава железных дорог
- Промежуточные скрепления для двухголовых рельсов
- Пропитка шпал: вакуумом, нагнетанием и способ полного поглощения
- Верхнее строение пути: Материалы Элементы Типы ЖД
- Назначение автосцепки СА-3: Размеры, устройство и неисправности
- Тормозной башмак: устройство, вес и неисправности
- Рельсовые скрепления промежуточные, стыковые виды: ЖБР, АРС, КБ
- Колодки локомотивные: Гребневые и Композиционные
- Костыль путевой: Вес, цена, ГОСТ для производителей
- Пружинные железнодорожные противоугоны
- Болты, гайки, шайбы для железной дороги